于雁云副教授赴日本参加2018年ISOPE国际会议总结

第28届国际海洋及极地工程研讨会（ISOPE）于2018年6月10日至2016年6月14日期间在日本北海道札幌举行。受大会主席Jin S Chung邀请，船舶工程学院于雁云参加会议，并做了学术报告。参会行程与总结如下。

（1）参会行程

6月9日下午由大连出发乘坐大连-东京航班，傍晚抵达东京成田机场，在成田机场酒店住宿。

6月10日上午乘坐东京-札幌航班，中午抵达札幌。下午办理会议注册。

6月11日，上午8点大会开幕，参加大会开幕式，10点30参加分会场会议。下午在结构-冲击-安全分会场做题为“An Isogeometric Analysis Approach for Hull Structural Mechanical Analysis”的学术报告，就等几何分析方法在船舶与海洋结构物设计中的应用等问题，与国内外学者进行学术交流。

6月12日，参加结构-冲击-安全分会场会议。

6月13日，参加先进船舶技术-船型优化分会场会议。

6月14日，参加先进船舶技术-船舶动力分会场会议。

6月15日，上午乘坐札幌至东京航班，下午抵达东京成田机场，晚上在成田机场酒店住宿。

6月16日，上午乘坐东京至大连航班，中午抵达大连。

（2）报告内容总结

本次ISOPE国际会议，于雁云就等几何分析方法在船舶与海洋结构物结构设计中的应用问题做了学术报告，重点探讨板壳结构等几何分析原理、总体平衡方程的构造与求解、加筋板结构等几何分析流程、船体结构等几何分析方法的正确性与精度分析等。国内外学者针对该报告展开讨论，重点关注以下三方面内容：1）通过B-Spline基函数升阶实现网格细化，高阶曲面的积分算法；2）通过样条曲面表达复杂船体加筋板结构；3）等几何分析方法对复杂边界条件的模拟，在接触问题中的应用等。针对国内外学者关心的上述问题，于雁云进行逐一解答，并给出相关领域的后续研究计划，包括T样条曲面在船体结构等几何分析中的应用、包含梁刚度的加筋板单元推导等。